reemplazo de puntales

conducir en puntales desgastados en realidad le cuesta más porque el rebote sin control destruye sus neumáticos y desgasta rápidamente otros componentes de suspensión costosos como rótulas, bujes de brazo de control, enlaces de extremo de barra estabilizadora y extremos de varilla de acoplamiento. Y los puntales desgastados son peligrosos porque aumentan la distancia de parada en casi 10 pies. a partir de 60 mph y causar inestabilidad de dirección, especialmente en curvas a velocidades más altas.,

Reemplazar los puntales que solía ser un trabajo peligroso para Aficionados. Tenías que comprimir el resorte y quitar el puntal mientras rezabas para que el resorte no se soltara y sacaras un ojo o una extremidad. Además, quitar la tuerca oxidada en la parte superior del puntal podría convertirse en una pesadilla si el maleficio interno se despojara. Pero en estos días se puede comprar un conjunto de puntal completo que elimina el proceso de desmontaje de puntal / resorte / montaje. Estos conjuntos le permiten reemplazar ambos puntales delanteros usted mismo en menos de dos horas., Usted tendrá que conseguir una alineación hecha después (cerca de 1 100), pero usted todavía ahorrará cerca de 3 300 haciendo el trabajo usted mismo. Necesitará un penetrante de óxido, llaves, un punzón o un destornillador grande y una pieza delgada de madera contrachapada. Es posible que tenga que comprar algunos enchufes grandes y una barra de interruptor. Aquí están los pasos.