un volante suelto puede significar problemas para cualquier conductor, ya que dificulta determinar la posición precisa de las ruedas delanteras. Tener poco control sobre sus ruedas y conducir con un sistema de dirección no sensible puede ser peligroso durante la hora punta cuando las carreteras están llenas de vehículos., Conducir también se vuelve más riesgoso al conducir por un camino sinuoso donde debe tener el cien por ciento en control de su automóvil.
los volantes deben ser sensibles y confiables. Si mueve el volante más de una pulgada y media y los neumáticos se niegan a moverse, esto significa que tiene una rueda suelta en las manos. La mayoría de los coches modernos están diseñados con dos tipos diferentes de sistemas de dirección y estos sistemas ayudan al conductor a controlar el movimiento de su coche., Los automóviles, camiones pequeños y SUV tienen lo que se conoce como dirección de cremallera y piñón, mientras que los vehículos más grandes están equipados con dirección de bola de recirculación. Estos sistemas tienen componentes que eventualmente fallan o se desgastan con el tiempo y esto puede conducir a un volante suelto.
las causas comunes de juego excesivo en un volante se enumeran a continuación:
Brazo Pitman dañado
los brazos Pitman desgastados también pueden ser los culpables detrás de los volantes sueltos. Este componente forma un puente entre el bastidor de dirección y el eje del sector de la caja de dirección., También se mueve en un movimiento circular que hace que las ruedas se muevan a la derecha o a la izquierda. Un brazo pitman dañado puede causar estragos en su dirección y su automóvil no responderá adecuadamente cuando gire el volante.
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tirantes desgastados
los neumáticos y la unidad de dirección están conectados a través de tirantes. Estas varillas se pueden encontrar tanto en sistemas de recirculación como en sistemas de cremallera y piñón. Un volante se aflojará si la barra de acoplamiento se desgasta., Cuando este componente se desgasta, se suelta y desarrolla juego excesivo. Usted será capaz de sentir este juego en la dirección y el manejo de su coche. Los extremos desgastados de la barra de acoplamiento también pueden causar problemas de suspensión delantera y provocar un desgaste excesivo de los neumáticos.
rótula defectuosa o defectuosa
este importante componente de suspensión tiene un diseño de bola y zócalo como el que se encuentra en las caderas humanas y es responsable de conectar el sistema de suspensión a los neumáticos y la rueda del automóvil. Algunos coches están equipados con juntas de rótula superior e inferior, mientras que otros solo utilizan este último., El desgaste Irregular de los neumáticos y los sonidos de golpeteo que se pueden escuchar mientras se conduce por carreteras irregulares son síntomas de malas articulaciones de rótula. El volante también puede sentirse flojo como resultado.
solución de problemas con un volante suelto
los problemas con la suspensión o la unidad de dirección pueden desencadenar un juego excesivo en un volante. Por lo tanto, los conductores deben aparcar sus coches y conseguir que sean inspeccionados por un mecánico en caso de un volante flojo. No hay nada peor que perder el control sobre su vehículo, y perder el control significa ponerse a usted y a los demás en peligro., La mejor opción es hacer que un profesional revise su automóvil para que pueda identificar al culpable detrás de este problema con el volante.
- Lo primero que hará el mecánico es levantar el coche y quitar las ruedas para acceder a los componentes de la dirección y la suspensión. Todos los componentes anteriores se someterán a inspección para determinar su estado y si es necesario reemplazarlos.
- Un Brazo pitman dañado se eliminará de la barra de orugas y se reemplazará por uno nuevo., A continuación, su coche es probado en carretera para el funcionamiento correcto de la dirección y para asegurarse de que el nuevo reemplazo está funcionando normalmente. Su nuevo Brazo pitman requerirá mantenimiento regular para evitar que la dirección del automóvil se tambalee, especialmente si se aventura fuera de la carretera con su vehículo.
- si los tirantes son los culpables, el mecánico revisará cada componente para detectar cualquier daño exterior y reemplazará las barras desgastadas por otras nuevas. Los nuevos tirantes necesitarán una lubricación adecuada después de la instalación.,
- Si Las rótulas están causando todos estos estragos, el mecánico retirará los brazos de control para llegar a la rótula dañada. Este componente se eliminará y se reemplazará por uno nuevo. La lubricación de las nuevas piezas es necesaria para garantizar su longevidad.
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el mecánico puede probar su automóvil para verificar si hay un juego excesivo una vez que los nuevos componentes están en su lugar y su automóvil se ha bajado de los soportes de gato., Recuerde seguir siempre las recomendaciones de servicio en su manual del propietario para evitar futuros problemas de dirección y para evitar que los componentes principales se rompan y lo pongan en peligro mientras conduce. Tu seguridad siempre debe ser lo primero.
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