BMW presentó un nuevo M5 de sexta generación en 2018, Completo con un nuevo sistema de tracción total M xDrive, lo que permite que el sedán deportivo-dijo la compañía-mejore su rendimiento dinámico. Cuando el twin-turbo 4.4 L V8 de 600 hp se inicie por primera vez, el automóvil estará en modo AWD con el control de estabilidad dinámico activado. El conductor puede variar las características de manejo del M5 habilitando varios modos de Dinámica de conducción, incluido un modo de tracción trasera sin DSC. ¿No es lo suficientemente poderoso?, El año pasado, BMW aumentó el juego del sedán con la competencia M5. La potencia del twin-turbo V8 se ha aumentado a 617 CV, junto con respuestas más nítidas y un ajuste mejorado del chasis. El resultado es un BMW reclamado tiempo de aceleración de 3,3 segundos a 100 km/h. la competición también viene con un modelo específico M Sport sistema de escape. Esta versión del sistema de escape de doble tubo controlado por aleta produce un sonido extremadamente distintivo con un tono más deportivo, especialmente cuando el motor se empuja con fuerza y a altas revoluciones. No hay cambios para el año modelo 2020.,

Capacidad
5

Transmisión
AWD
la Economía de Combustible
de la Ciudad – 16 L/100 km
Hwy 11 L/100 km

la Transmisión de Opciones
automática de 8 velocidades
Opciones de Motor
Twin-turbo de 4.4 L V8 (600/617 hp; 553 lb-ft)