al elegir qué material de superficie es el mejor para un proyecto de calzada, hay algunas ventajas y desventajas principales del asfalto y el concreto a considerar. Tener en cuenta el costo, la longevidad, el diseño y el clima ayudará a aclarar qué material se adapta mejor a sus necesidades.

la mayor ventaja del asfalto sobre el concreto es el costo

según Kompareit.com, las calzadas de asfalto corren entre $2-6 por pie cuadrado, mientras que el concreto corre 5 5-10 por pie cuadrado., Con un camino típico de dos autos con un promedio de 500 pies cuadrados, eso es una diferencia de costo de $1,500-2,000.

Además, si ya existe un camino de entrada de concreto donde planea colocar el nuevo camino de entrada, deberá quitar el viejo y tener una nueva base graduada y colocada antes de verter el nuevo camino de entrada. El asfalto obtiene otra ventaja aquí, ya que se puede colocar encima de un camino de entrada de concreto existente, siempre y cuando la superficie ofrezca una base sólida.

La mayor ventaja del concreto es la longevidad

El costo más barato de un camino de entrada de asfalto tiene una desventaja., El asfalto no suele tener la misma longevidad que el hormigón. Una calzada de concreto correctamente instalada puede durar alrededor de 30 años, mientras que una calzada de asfalto llega a solo dos tercios de esa vida útil de aproximadamente 20 años.

y aunque el concreto puede agrietarse con el tiempo en climas severos, el desgaste en las superficies de asfalto puede dejar parches ásperos o baches y su superficie aceitosa puede pegarse a los neumáticos y zapatos.

El asfalto tiene una ventaja práctica con una desventaja de mantenimiento

como una opción de bajo presupuesto y curado rápido, las calzadas de asfalto atraen a aquellos que buscan una solución rápida., El tiempo de curado del asfalto es de solo uno o dos días, mientras que las calzadas de concreto requieren de 1 a 3 semanas para curarse.

Sin embargo, el asfalto requiere más mantenimiento en el tiempo que el concreto. Espere tener que volver a sellar su camino de entrada de asfalto cada 3-5 años para evitar un rápido deterioro. Aun así, Homeadvisor.com recomienda contratar con un sellador de asfalto en o menos de $100. Debido a que hay algunos años entre el mantenimiento, para muchos Esta es una opción asequible para lograr la longevidad que se puede trabajar en un presupuesto en lugar del costo inicial de un camino de entrada de concreto con una vida útil más larga.,

El concreto tiene una ventaja artística con una desventaja de costo

puede incorporar una variedad de patrones y acabados en el diseño de un camino de entrada de concreto para mejorar la durabilidad y la longevidad. Los patrones de puntuación proporcionan juntas en el concreto, lo que permite la expansión y contracción y ayudan a prevenir el agrietamiento con el tiempo. Los selladores evitan la decoloración y el deterioro de un camino de entrada de concreto.

aunque agregar estos toques artísticos tiene algún valor práctico, se eligen principalmente para la estética de moda o para aumentar el atractivo de una propiedad., Además, estas opciones de diseño en un proyecto tienen un precio de hasta $15 por pie cuadrado. También se puede agregar un acabado coloreado o estampado al asfalto, pero, de acuerdo con KompareIt.com, a un precio significativamente más bajo de aproximadamente 8 8 por pie cuadrado.

El asfalto tiende a funcionar mejor en los estados del Norte, mientras que el concreto es un mejor ajuste para los estados del Sur

otro par o pros y contras a considerar es el clima de la ubicación prevista del camino de entrada.

Las temperaturas cálidas en el sur no son demasiado amigables con las calzadas de asfalto., El verano puede convertir la sustancia aceitosa en una sustancia pegajosa y hacer que el material se separe, dejando grietas y superficies irregulares una vez que el clima se enfría y el asfalto se seca.

aunque las reparaciones son económicas, el daño que el asfalto puede causar al trabajo de pintura de un vehículo y el daño potencial a las superficies interiores de su hogar si se rastrea en los zapatos es un gran impedimento en climas más cálidos.

en el norte, las temperaturas de congelación, la nieve y el hielo pueden causar grietas y trastornos en las calzadas de concreto., Sin embargo, con el cuidado adecuado tanto en la preparación de los cimientos como en el vertido del hormigón, estos neutralizan a estos enemigos naturales.

aún así, el uso de sal en el camino de entrada durante el clima helado para ayudar en la tracción del vehículo puede causar deterioro de la superficie. Por lo tanto, la longevidad, uno de los principales puntos de venta del concreto como material de entrada, no es un punto de venta tan grande en climas con nieve y hielo frecuentes.